Как выбрать каретку?
Выбор каретки зависит от нескольких факторов:
- Тип велосипеда: каретки различаются по размеру и конструкции в зависимости от типа велосипеда (горный, шоссейный, городской и т.д.).
- Материал: каретки могут быть изготовлены из стали, алюминия или других материалов. Алюминиевые каретки легче, но дороже стальных.
- Бренд: на рынке представлено множество брендов кареток, таких как Shimano, SRAM, FSA и другие. У каждого бренда есть свои особенности и преимущества.
- Типа кареточного узла рамы:
- Картриджный тип: Подшипники и вал находятся внутри герметичного корпуса, что обеспечивает лучшую защиту от грязи и влаги (под квадрат, hollowtech 2). PressFit (Пресс-фит): Каретка запрессовывается в раму без использования резьбы. Обеспечивает более жесткую и легкую конструкцию.
- Интегрированный тип: Подшипники находятся внутри рамы, что обеспечивает высокую надежность и долговечность.
Каретка является специальным механизмом, с помощью которого шатуны и педали приходят в движение. В свою очередь, начинают вращаться и колеса велосипеда.
Принимая во внимание различные виды концов оси, каретки Shimano могут быть 2 стандартов – «квадратными» и шлицевыми. Первая разновидность, несмотря на свое широкое использование, представляет из себя уже устаревшую деталь. Она обеспечивает довольно жесткую сцепку и подвержена разбалтыванию из-за перераспределения силы на сам вал. Что же касается шлицевых деталей, то в данном случае речь идет о круговых осях каретки, которая имеет выступы.
Также каретки бывают полукартриджные, картриджные и облегченные. Последние оснащены картриджгными подшипниками, отличаются небольшим весом, большой стоимостью и имеют хорошую защиту. Картриджные – наиболее оптимальный и доступный вариант. А вот полукартриджные каретки, хоть и стоят мало, плохо защищены и прихотливы в обслуживании.
